Introductie
Iedere autobezitter kent het gevoel: je komt terug bij je geparkeerde auto en ziet een flauwe deuk in het portier. Of het nu een winkelkarretje was of een openslaand portier van de buurman, de frustratie is groot. Vroeger betekende dit een dure trip naar de carrosserie, dagenlang je auto kwijt zijn en een rekening voor plamuur- en spuitwerk. Vandaag de dag is er een veel efficiëntere oplossing: Paintless Dent Repair (PDR), in de volksmond bekend als Uitdeuken zonder Spuiten. Bij DCR in Dendermonde hebben we van deze techniek onze specialiteit gemaakt.
De techniek achter PDR
PDR is geen simpel trucje; het is een ambacht dat jarenlange training vereist. De technicus krijgt toegang tot de achterzijde van het plaatwerk. Met behulp van speciaal ontworpen stalen hefbomen en ‘rods’ wordt de deuk millimeter voor millimeter teruggemasseerd naar zijn oorspronkelijke vorm. Voor plekken waar we niet achter het paneel kunnen komen (zoals bij bepaalde dakstijlen), gebruiken we de lijmtechniek. Hierbij wordt een speciale ’tab’ op de deuk gelijmd en met een slagtrekker voorzichtig naar buiten getrokken.
Het cruciale element hierbij is het gebruik van een reflectiescherm of een speciale lijnlamp. Door de reflectie van de lijnen op de lak te bestuderen, ziet de technicus precies waar het metaal nog te hoog of te laag zit. Het doel is om de moleculaire structuur van het metaal te herstellen zonder de lakspanning te verbreken.
Waarom bespaart dit u geld?
De kostenbesparing bij PDR is aanzienlijk, vaak tot wel 50% à 70% goedkoper dan traditioneel herstel. Hoe komt dat?
- Geen materiaalkosten: Er is geen plamuur, grondverf of dure lak nodig. U betaalt puur voor de werkuren en de expertise van de vakman.
- Tijdswinst: Een traditionele herstelling duurt dagen vanwege droogtijden van de lak. PDR kan vaak uitgevoerd worden terwijl u wacht of binnen enkele uren. Minder werkuren betekent een lagere factuur.
- Geen kleurverschil: Omdat de originele lak behouden blijft, hoeft er niet ‘uitgespoten’ te worden naar naburige panelen om kleurverschil te maskeren.
Waardebehoud van uw voertuig
Naast de directe besparing op de factuur, beschermt PDR de restwaarde van uw auto. Een auto met de originele fabriekslak is altijd meer waard dan een auto die herspoten is. Bij verkoop of aan het einde van een leasecontract kunnen experts met een lakdiktemeter zien of er herstellingen zijn uitgevoerd. Met PDR blijft de lakdikte ongewijzigd, waardoor de auto zijn ‘ongevalvrije’ status behoudt.
Conclusie
Heeft u een deukje waarbij de lak nog intact is? Kies dan altijd eerst voor een inspectie door een PDR-expert bij DCR. Het is de meest duurzame, snelle en voordelige manier om uw wagen weer in showroomstaat te krijgen.